Ab 1940 entwickelte sein Sohn Walter die ersten schnellen Motorboote, welche in den 60er-Jahren dank prominenter Kunden wie der Gebrüder Sachs, Romy Schneider, Peter Kraus, Freddy Quinn oder Udo Jürgens internationale Bekanntheit erreichten. In den 70er-Jahren trat mit Walter Boeschs Söhnen Klaus und Urs die dritte Generation in die Firma ein. Seit 2000 ist mit Markus Boesch die vierte Generation der Familie im Traditionsbetrieb vertreten. Die formschönen Motorboote werden alle in Handarbeit, grösstenteils aus Mahagoniholz gefertigt. Dieses hat sich im Bootsbau bewährt, weil es witterungsbeständig ist, ein geringes Gewicht und eine hohe Festigkeit sowie eine schöne Optik hat. Planke für Planke wird das Edelholz nach der sogenannten Boesch-Schichtbauweise montiert. Diese ermöglicht einen äusserst widerstandsfähigen, kompakten Rumpf – die Boote sind dadurch so pflegeleicht wie Kunststoffboote. Doch punkto Ästhetik sind die Holzboote von Boesch eine eigene Klasse für sich.
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Benjamin Moser
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Boesch Motorboote
Die Erfolgsgeschichte der exklusiven Mahagoni-Motorboote begann vor knapp 100 Jahren mit einer Leidenschaft für traditionelle Holzbootbaukunst: Jakob Boesch übernahm 1920 die Werft Treichler & Co. in Kilchberg am Zürichsee und nannte das Unternehmen fortan Boesch & Co.
